SERRAVALLE PISTOIESE – Il cantiere di ampliamento del ponte sulla SR435 richiederà diciotto mesi di lavoro: considerando che la consegna dei lavori è avvenuta lo scorso 26 marzo, l’opera dovrebbe concludersi entro al fine del settembre del 2027. Lo riporta La Nazione, con l’assessore regionale alle Infrastrutture Filippo Boni (presente tra l’altro, insieme al governatore Eugenio Giani, a Ponte di Serravalle sul finire del mese scorso in occasione della consegna del maxi-cantiere da oltre nove milioni di euro, insieme al sindaco Piero Lunardi, al vice-sindaco Alessio Gargini ed all’assessore alla Viabilità Maurizio Bruschi) che ha fatto il punto rispondendo ad un’interrogazione presentata dal capogruppo di Forza Italia in consiglio regionale Marco Stella.
“Alcune lavorazioni previste per il rinforzo del ponte esistente comporterebbero, secondo le soluzioni inizialmente considerate, la necessità di una chiusura temporanea al traffico per alcuni mesi. A tal fine, sono state analizzate diverse alternative progettuali finalizzate a garantire la continuità dei collegamenti – ha fatto sapere Boni, ripercorrendo gli ultimi passaggi – a seguito di una modifica progettuale richiesta dal Comune di Serravalle Pistoiese, relativa allo spostamento della rotatoria inizialmente prevista in corrispondenza dell’estremità ovest del ponte, è stata accolta l’istanza dell’amministrazione comunale ed è stata conseguentemente sviluppata una soluzione tecnica alternativa.
Tale soluzione ha consentito di rivedere l’impostazione originaria dell’intervento, individuando un assetto progettuale più funzionale sia alle esigenze del territorio sia alla gestione delle fasi esecutive del cantiere. In particolare, la nuova configurazione permette di eliminare qualsiasi interruzione della viabilità durante l’intero periodo dei lavori, assicurando la continuità del transito veicolare per tutte le categorie di mezzi”. La soluzione tecnica alternativa consiste com’è noto nella realizzazione di un ponte Bailey “temporaneo” accanto al ponte della 435, che dovrà evitare una pressione eccessiva sull’autostrada. “La realizzazione di un ponte provvisorio in acciaio, collocato in affiancamento all’opera esistente, che consente di deviare temporaneamente il traffico e mantenere in esercizio la funzionalità della rete stradale locale senza limitazioni significative – ha concluso l’assessore regionale – questa soluzione garantisce quindi elevati standard di sicurezza e continuità del servizio, riducendo al minimo l’impatto delle attività di cantiere sulla circolazione”
